數(shù)控車床用數(shù)字化的信息來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。對(duì)于學(xué)習(xí)教學(xué)車床的人越來越多，絕大多數(shù)中等職業(yè)學(xué)校相繼開設(shè)了數(shù)控專業(yè)。但有時(shí)有些人會(huì)難以理解。對(duì)此，我們總結(jié)了六個(gè)很重要的數(shù)控車床要點(diǎn)，一起來看看吧：
　　1.機(jī)床原點(diǎn)
　　機(jī)床原點(diǎn)也稱機(jī)床零點(diǎn)。它是在裝配、調(diào)試機(jī)床時(shí)就確定下來的。數(shù)控車床的原點(diǎn)一般位于車床卡盤端面與主軸中心線的交點(diǎn)處。通常不允許用戶改變。以機(jī)床的原點(diǎn)為坐標(biāo)系稱機(jī)床坐標(biāo)系。
　　2.參考點(diǎn)
　　參考點(diǎn)是機(jī)床廠家在機(jī)床上設(shè)置的一個(gè)物理位置。與機(jī)床原點(diǎn)的相對(duì)位置是固定的。車床出廠前由機(jī)床制造商精密測(cè)量確定。也有些機(jī)床的參考點(diǎn)在X軸、Z軸的正向極限位置附近，與零點(diǎn)重合，所以回參考點(diǎn)也稱回零。
　　3.回參考點(diǎn)
　　數(shù)控車床位置檢測(cè)裝置如果采用絕對(duì)編碼器，由于系統(tǒng)斷電后位置檢測(cè)裝置靠電池來維持坐標(biāo)值實(shí)際位置的記憶，所以機(jī)床開機(jī)時(shí)，不需要返回參考點(diǎn)。目前，大多數(shù)數(shù)控車床采用增量編碼器作為位置檢測(cè)裝置，系統(tǒng)斷電后，工件坐標(biāo)系的坐標(biāo)值就失去記憶，車床盡管靠電池維持機(jī)械坐標(biāo)值的記憶教學(xué)銑床但只是記憶機(jī)床斷電前的坐標(biāo)值而不是機(jī)床的實(shí)際位置，所以車床首次開機(jī)后要進(jìn)行返回參考點(diǎn)操作。
　　4.快速定位點(diǎn)
　　快速定位點(diǎn)是編程人員在編制程序時(shí)，設(shè)定在工件端面附近的一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)?shù)毒呖焖俣ㄎ坏酱它c(diǎn)后，從這一點(diǎn)開始插補(bǔ)進(jìn)給，當(dāng)直線插補(bǔ)時(shí)，一般設(shè)定X值比工件外圓大2~3毫米，Z值離開工件端面2毫米左右。此點(diǎn)設(shè)定太近，有可能與工件毛坯相撞，太遠(yuǎn)則空走刀時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)降低加工效率。
　　5.刀位點(diǎn)
　　車刀上可以作為編程和加工基準(zhǔn)的點(diǎn)稱為刀位點(diǎn)，也是指能表示刀具特征的點(diǎn)。常用數(shù)控車床車削的車刀主要是尖形車刀，在不考慮刀尖微小圓弧的情況下，可認(rèn)為刀尖即為刀位點(diǎn)。數(shù)控編程的實(shí)質(zhì)就是描述刀具的刀位點(diǎn)在編程坐標(biāo)系中運(yùn)動(dòng)的軌跡。
　　6.換刀點(diǎn)
　　較復(fù)雜的工件，就要用多把刀加工。換刀點(diǎn)就是指在編制數(shù)控車床加工程序時(shí)，相對(duì)于編程原點(diǎn)而設(shè)定的一個(gè)換刀位置。在此點(diǎn)旋轉(zhuǎn)刀架，安裝在刀架上的任何一把刀具都不能與工件、尾座、夾具等發(fā)生碰撞，否則將發(fā)生安全事故。一般換刀點(diǎn)都設(shè)置在工件的外面，并留有一定的安全區(qū)，其設(shè)定值可用實(shí)際測(cè)量法或計(jì)算確定。