數(shù)控車床是根據(jù)車削加工要求在結(jié)構上進行專門設計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸，即X軸和Z軸。

　　數(shù)控車床還可按照控制方式分類可分為直線控制數(shù)控車床與兩主軸控制數(shù)控車床，按特殊或?qū)ｉT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。

　　數(shù)控機床對零件的生產(chǎn)加工，是嚴格執(zhí)行生產(chǎn)加工程序所規(guī)定的參數(shù)及動作實行的。數(shù)控車床與普通車床的生產(chǎn)加工對象結(jié)構及工藝具備很大的共同之處，但因為數(shù)控系統(tǒng)的存在，也具備很大的差異。

　　程序修改后，要對修改部分仔細核對。要在確認工件夾緊后才能啟動機床，嚴禁工件轉(zhuǎn)動時測量、觸摸工件。操作中出現(xiàn)工件跳動、打抖、異常聲音、夾具松動等異常情況時要停車處理。

　　對于車削加工，進刀時采用快速走刀接近工件切削起點附近的某個點，再改用切削進給，以減少空走刀的時間，提高加工效率。切削起點的確定與工件毛坯余量大小有關，應以刀具快速走到該點時刀尖不與工件發(fā)生碰撞為原則。

　　數(shù)控車床是選用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸，按控制指令作無級變速，主軸之間無須用多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍，現(xiàn)在通常還要通過齒輪副，以進行分段無級調(diào)速，即使如此，床頭箱內(nèi)的結(jié)構已比傳統(tǒng)車床簡易得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構優(yōu)點是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應高精度的生產(chǎn)加工。