數(shù)控立車主要結(jié)構(gòu)一般由以下幾部分組成:工作臺(tái)、床身、橫梁、滑座、垂直刀架、變速箱、橫梁升降機(jī)構(gòu)、進(jìn)給箱、刀庫等。此外,根據(jù)機(jī)床的復(fù)雜程度不同,還可配有自動(dòng)測量裝置、銑頭、磨頭等。
數(shù)控立車的橫梁結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)?
數(shù)控立車橫梁沿立柱上下移動(dòng),其左側(cè)較厚,與立柱相接觸的滑動(dòng)面為鑄鐵面。機(jī)床橫梁前面是橫梁滑座移動(dòng)導(dǎo)軌面。導(dǎo)軌為矩形導(dǎo)軌,一般經(jīng)淬火處理,以提高耐磨性。橫梁滑座在橫梁上作直線運(yùn)動(dòng)。摩擦副為淬硬鑄鐵與銅合金的滑動(dòng)摩擦?;剞D(zhuǎn)滑座通過螺釘緊固于橫梁滑座上,必要時(shí)可松開螺釘繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度(用于車削錐體)?;斫孛鏋門形,也可提供全包容四方截面滑枕。摩擦副為淬硬鋼與銅合金的滑動(dòng)摩擦。車床刀架的縱、橫進(jìn)給均由橫梁右側(cè)的十二級(jí)進(jìn)給箱驅(qū)動(dòng)。機(jī)床刀架的快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由進(jìn)給箱上的快速電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。刀架驅(qū)動(dòng)元件為滾珠絲杠。橫梁由單獨(dú)的梯形螺紋絲杠拖動(dòng)。橫梁升降箱置于立柱上面。動(dòng)力由交流電動(dòng)機(jī)經(jīng)蝸桿副傳至絲杠。橫梁移置定位后,在前后左右方向上夾緊,首先左右夾緊,然后前后夾緊。橫梁右側(cè)后面有一個(gè)液壓缸,液壓缸驅(qū)動(dòng)杠桿,杠桿另一端為不完全齒輪,不完全齒輪驅(qū)動(dòng)帶齒形的斜鐵,機(jī)床將橫梁在左右方向上夾緊。在橫梁左側(cè)后面也有一個(gè)液壓缸,液壓缸使壓板上可變形部分變形,使之與立柱導(dǎo)軌緊固在一起,從而使橫梁在前后方向上夾緊。
橫梁、滑座、垂直刀架由橫梁及滑座上的手動(dòng)液壓泵集中潤滑。刀臺(tái)是一個(gè)有五個(gè)刀位的五角形刀臺(tái),由手動(dòng)轉(zhuǎn)位和夾緊,其分度和定位元件是弧齒端齒盤。
數(shù)控立車的電氣控制系統(tǒng)簡介:
1.位置測量系統(tǒng):各直線軸均采用帶距離碼的光柵尺進(jìn)行直接位置檢測,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)配有獨(dú)立的旋轉(zhuǎn)編碼器,滿足多頭螺紋車削加工。
2.機(jī)床采用德國西門子數(shù)控系統(tǒng),中英文在線切換。
3.數(shù)控系統(tǒng)硬件基本配置:操作面板OP012,19"機(jī)床控制面板,PCU 50,帶數(shù)據(jù)傳輸功能的USB接口,RS-232C串行通訊接口,具備網(wǎng)絡(luò)傳輸功能;配置便攜式手持按鈕操作單元(帶電子手輪)。
4.控制軸數(shù),二數(shù)控伺服軸,二軸聯(lián)動(dòng),滿足內(nèi)外球面加工。