隨著航空、航天、電力、工程機(jī)械及軍工行業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)高精度機(jī)床的需求日益增加。高精度數(shù)控立車可順應(yīng)市場(chǎng)的這一需求。該機(jī)床適用于高速鋼刀具、硬質(zhì)合金刀具以及各種高性能刀具，對(duì)黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料的零件進(jìn)行粗、精加工?？赏瓿蓛?nèi)外圓柱面、平面、回轉(zhuǎn)曲面、公英制螺紋的車削加工。該機(jī)床主要精度在于工作臺(tái)部分，工作臺(tái)部分質(zhì)量保證與否，對(duì)產(chǎn)品整機(jī)精度的保證，起著決定性的作用。

　　高精度數(shù)控立車研制工藝流程分析：

　　1.為防止加工變形，工作臺(tái)部分所有零件，均安排兩次熱時(shí)效。粗加工、半精加工后各一次熱時(shí)效處理。

　　2.在單件半精加工時(shí)，即把內(nèi)外圈配合止口加工到位。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)臺(tái)面高，把合螺孔配作困難，所以內(nèi)外圈上把合孔分別在鏜床上按坐標(biāo)尺寸作出。與外圈把合后，一起銑T型槽，做動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

　　3.為保證齒圈精度，防止齒圈磨削時(shí)變形，要求工作臺(tái)做為胎具，與齒圈把合后磨齒。工作臺(tái)與齒圈配合外圓處，與齒圈配車，配合間隙0.20。

　　4.工作臺(tái)內(nèi)圈精度，精車后上立磨磨削保證。為保證兩端面平行、兩端內(nèi)孔同軸，磨削時(shí)在工作臺(tái)外圓處磨削一處工藝找正帶，工件翻個(gè)時(shí)，靠找正帶找正。

　　5.將工藝排為與齒圈鉆鉸銷孔把合后，上立磨磨削工作臺(tái)內(nèi)孔及端面，且把工作臺(tái)背面把合蓋板螺孔做出，且與蓋板把合在一起。

　　6.為提高回轉(zhuǎn)精度，減小噪音，要求與外圈把合后一起做動(dòng)平衡試驗(yàn)。

　　7.使用制造高精度電子水平儀及檢驗(yàn)平臺(tái)。

　　8.千分之幾的精度，環(huán)境溫度對(duì)其影響很大，故精加工—立磨工作臺(tái)內(nèi)孔及端面；齒圈磨齒；部裝及整機(jī)總裝均安排在恒溫車間進(jìn)行。