現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展離不開各種機(jī)械設(shè)備的功勞，軸承專用數(shù)控車床是汽車軸承制造加工要用到在重要設(shè)備之一。數(shù)控車床的精度要求并不局限于靜態(tài)幾何精度。車床的運(yùn)動(dòng)精度、熱變形、振動(dòng)監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償越來越受到重視。采用誤差補(bǔ)償技術(shù)，采用反向間隙補(bǔ)償、螺距誤差補(bǔ)償和工具誤差補(bǔ)償技術(shù)對(duì)設(shè)備的熱變形誤差和空間誤差進(jìn)行補(bǔ)償。結(jié)果表明，采用綜合誤差補(bǔ)償技術(shù)，可使硬軌數(shù)控車床的加工誤差降低60%-80%。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

 

　　隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)得到了廣泛發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測(cè)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。

 

　　數(shù)控車床軸承維護(hù)方式：

 

　　1、機(jī)床應(yīng)經(jīng)常清掃，合理使用，使其具有良好的工作環(huán)境；

 

　　2、注意油池的油面高度，一般不低于油標(biāo)中心，防止機(jī)件因潤(rùn)滑不良而損壞；

 

　　3、所有潤(rùn)滑點(diǎn)必須按時(shí)注入潔凈的潤(rùn)滑油；

 

　　4、定期檢查三角皮帶的松緊程度；絲杠支撐和主軸鎖緊螺母是否松動(dòng)，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

 

　　數(shù)控車床的安裝擺放位置規(guī)則：

 

　　數(shù)控車床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源，避免陽光直射和熱輻射的影響，避免濕度和氣流的影響。在車床周圍有振動(dòng)源時(shí)，應(yīng)在車床周圍設(shè)置防振溝。否則，會(huì)直接影響車床的加工精度和非無序性，并會(huì)導(dǎo)致電子元件接觸不良和故障。硬軌數(shù)控車床影響機(jī)床的可靠性。數(shù)控車床的環(huán)境溫度小于30，相對(duì)溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電子控制箱配有排氣扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元器件的工作溫度，特別是中央處理器恒定或溫差很小。過高的溫度和濕度會(huì)降低控制系統(tǒng)部件的壽命，并導(dǎo)致故障增加，溫度和濕度增加，灰塵的增加將導(dǎo)致集成電路板的粘結(jié)和短路。