汽車行業(yè)中的發(fā)展的發(fā)展離不開數(shù)控立車的奉獻(xiàn)

　　數(shù)控立車床身導(dǎo)軌采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，經(jīng)高頻淬火，與其對(duì)應(yīng)的滑板接觸面為貼塑導(dǎo)軌，能明顯地降低導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，具有良好的動(dòng)態(tài)特性。采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。

　　本系列數(shù)控立車是一種雙柱立式車床，它具有左右兩個(gè)立刀架，可用于粗車或精車工件的外圓、內(nèi)孔、端面、斜面及曲面等。本系列機(jī)床在其他機(jī)床的基礎(chǔ)上立柱加高、橫梁行程加大、立刀架行程加大的變型產(chǎn)品。左右刀架橫向及垂直移動(dòng)由數(shù)控系統(tǒng)操縱。

　　機(jī)床主要由左、右立柱、頂梁、工作臺(tái)、雙刀架、底座等部件組成的框架，以承受切削時(shí)的負(fù)荷。

　　目前，我國(guó)數(shù)控立車在工業(yè)上面取得的成就已經(jīng)非常大了，雖然相比于那些發(fā)達(dá)國(guó)家，我們的發(fā)展還存在著一些差距，但是相比于我們之前，取得的成就已經(jīng)非常的大了，工業(yè)上取得的成就當(dāng)然也離不開數(shù)控立車的使用，數(shù)控立車在我們身邊的使用發(fā)揮著重大作用，下面我們來看看數(shù)控立車產(chǎn)品在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用。

　　數(shù)控立車設(shè)備在汽車行業(yè)中的發(fā)展

　　汽車工業(yè)的紅火發(fā)展，使國(guó)產(chǎn)的金屬切削機(jī)床、電加工及激光加工等特種加工機(jī)床、鍛壓機(jī)械、金屬切割及焊接設(shè)備、模具及板材加工設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、柔性制造單元及制造系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、成套生產(chǎn)線等設(shè)備的采購量每日劇增。從原先引進(jìn)國(guó)外技術(shù)到后來開始自主研制沖壓技術(shù)，整車制造裝備可以分為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線、車身焊接和裝配自動(dòng)化生產(chǎn)線、噴涂自動(dòng)化生產(chǎn)線和整車裝配自動(dòng)化生產(chǎn)線，數(shù)控立車廠家沖壓生產(chǎn)線的日益成熟，一方面成為國(guó)人的驕傲;另一方面，也為其他三大工藝裝備的崛起作了榜樣。不僅滿足國(guó)產(chǎn)汽車的沖壓需求，還不斷走出國(guó)門，搶占世界市場(chǎng)。

　　的確，數(shù)控立車的使用在汽車生產(chǎn)中的作用還是非常的大的，大家都知道，現(xiàn)在我們國(guó)產(chǎn)汽車的品質(zhì)相比于國(guó)外的哪些汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤上仍然存在著一些差距，但是外國(guó)的工業(yè)發(fā)展了幾百年了，而我們國(guó)家工業(yè)才幾十年，所以對(duì)于我們國(guó)家的工業(yè)來說，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

　　數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心既具有一般數(shù)控立車所具備的功能，可一次裝夾可完成除底面之面的所有工序的加工，包括車、銑、鏜、鉆、锪、攻絲等所有工序，配上雙擺銑頭更可以加工更為復(fù)雜的工件如葉片等各種復(fù)雜曲面。具有x、z、c三個(gè)聯(lián)動(dòng)數(shù)控軸為三軸聯(lián)動(dòng)。