數(shù)控車床電主軸可配置氣幕密封，設(shè)計不同的制動結(jié)構(gòu)，采用不同的傳動形式，滿足不同的需要。采用臥式平床身，導軌超音頻淬火，床鞍貼有TSF導軌板，運動靈活，精度穩(wěn)定。

　　數(shù)控車床CK系列采用變頻電機配合液壓自動換擋實現(xiàn)自動換擋無級變速；CAK系列采用變頻電機配合四檔手動轉(zhuǎn)換實現(xiàn)手動四檔檔內(nèi)無極變速的半自動變速形式。

　　數(shù)控車床開機后，操作人員要檢查電主軸的冷卻水流量的工作情況，檢查泵是否工作正常，冷卻水是否是在規(guī)?；蛭⑸镂廴?，并檢查管路是否正常，要保證冷卻水的正常循環(huán)，嚴禁在主軸上不冷卻水的情況下打開電主軸。

　　只有在正常冷卻狀態(tài)下，電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)，如果管道內(nèi)出現(xiàn)彎曲，水流不暢或污物堵塞管道，導致主軸失效，影響加工效果。環(huán)水冷卻體內(nèi)增加冷卻循環(huán)水路到電機和前后軸承，冷卻液通過合理布置在冷卻通道主軸體主軸高速旋轉(zhuǎn)時帶走熱量，熱量平衡。

　　在一定范圍內(nèi)，主軸的溫度恒定，保證主軸，安全運行，性能穩(wěn)定，制冷效果好，效率高，溫升低，主軸承力熱伸長小，小到保證軸向精度，主軸的使用壽命和傳動軸。

　　電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置組成，電機轉(zhuǎn)子由壓縮法和主軸組成，主軸由前后軸承支承，電機的定子通過冷卻套安裝在主軸單元的殼體內(nèi)。

　　主軸的轉(zhuǎn)速由主軸驅(qū)動模塊控制，主軸單元的溫升受冷卻裝置的限制，主軸的后端裝有速度角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。